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9月10日-12日，TCT深圳展顺利举办。作为本次展会的首场同期论坛，《烧结与3D打印技术应用论坛》邀请了来自华中科技大学、深圳大学、赛诺动力、昆山耀德和惠普的专家，带来一线成果与挑战剖析，展现材料、工艺与应用之间的紧密联动。议题覆盖：金属粘结剂喷射3D打印、陶瓷液材3D打印、烧结炉的选型、液压元件应用等，为有志于通过3D打印与烧结相结合的工艺实现产品创新与突破的参会者提供了充足的技术养分。
其中，赛诺动力联合创始人/CEO马赫以《金属增材技术在液压元件应用的前景与挑战》为题所做的分享，通过量化分析，揭示了3D打印技术为液压阀体颠覆性设计与创新带来的直接效益及易被忽视的附加效益。粘结剂喷射3D打印技术在这一领域应用的底层逻辑，将为更多细分工业领域的产品创新带来启示。本期3D科学谷将分享其中的精彩洞见。
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——为实现内部管路连接，需通过机械加工在金属阀块内部钻出“工艺孔”（非功能性管道），导致结构冗余。3D打印技术的出现，从产品设计源头打破了这一限制，带来了从设计到制造的范式转变。
“”“”传统液压阀块需通过工艺孔实现内部管路的连接逻辑，而复杂的管路。以某锻压设备阀块的传统制造方式与l “”现阶段，每公斤材料的增材制造单价显著高于传统制造方式。赛诺动力仍以上述锻压设备阀块为例进行对比分析：传统工艺制造单价为为l 流体效率跃升：降低能量损失、能耗节约
3D打印-增材制造可实现设计符合流体动力学的光滑流道，从而有效降低压力损失。
中提到，对于使用液压元件的下游用户而言，能耗是考量因素。例如，某锻压设备需要两个阀块，如果该用户一年使用设备达2000小时，一个l 增材制造技术能够实现传统工艺无法实现的特殊复杂设计。例如赛诺动力分享的
“” 为促进3D打印技术向液压元件领域的价值传递，赛诺动力提出了Manifold Master（歧管大师）
3D打印为液压元件制造带来的不仅是工艺上的革新，更是从“冗余结构”到“功能优先”的设计思维重构。尽管当前仍面临成本、设计协同等挑战，但通过“极致优化”以及增材制造产业链上下游的共同努力，3D打印正逐步将技术潜力转化为可量化的产业价值。同时，该领域也需要更多懂增材制造技术并深入了解液压元件制造的人才参与其中，共同推动液压元件行业实现从“设计跟随制造”到“设计定义制造”的跨越，为工业领域的创新突破注入持久动力。
2026年3月17日-19日期间举办TCT亚洲展及同期TCT亚洲峰会。
国家会展中心（上海）7.1&8.1馆
TCT亚洲展公众号