TCT Insight
在本周的3D打印新闻简报中，产业扩张与技术升级同步推进：高效批量打印方案进一步提升机器人零部件制造效率，金属增材制造加快全球化布局，海外生产基地建设持续推进；高性能金属粉末与区域产业规划释放积极信号。与此同时，行业整合与智能化趋势明显，国际厂商完成重要收购，全自动智能纠错系统取得新进展，3D打印无人艇等新应用也不断拓展增材制造边界。
在金属3D打印走向批量化生产的进程中，大幅面满版排布往往伴随着效率、冶金质量及一致性、多光协同等难题。针对以上痛点，铂力特 BLT-S800 设备在满版上臂壳体的生产案例中，展示了成熟高效的金属3D打印工艺。
*机器人上臂壳体局部细节图。图片来源：铂力特官方公众号
BLT-S800面向大幅面铝合金批量制造打造，采用优化流场设计与大流量循环过滤系统，提升成形稳定性并减少打印缺陷。设备搭载20激光协同打印技术，实现800mm幅面高效分区作业，整体效率提升70%，整版打印时间由119.8小时缩短至35.2小时，为机器人零部件量产提供高效率、高品质、低成本解决方案。
近日，中航迈特与麦克奥迪光学（香港）有限公司在中航迈特江苏徐州经开工厂举行全球海外市场战略合作签约仪式。本次签约是中航迈特与麦克奥迪继2025年达成战略合作后的重要落地举措。近一年来，双方在增材制造与光学产业融合、创新成果转化等领域持续对接，推动合作从框架共识走向务实实施。根据协议，双方将建立中国大陆以外全球范围内的战略经销合作关系，围绕金属3D打印设备销售、金属粉末材料推广、技术服务等领域开展深度协作，共同开拓金属增材制造国际市场。
*图片来源：中航迈特
5月29日，创想三维(HK:03388)在港交所挂牌上市，中金公司独家保荐，其开盘涨71%，总市值150亿港元。随着顺利上市，创想三维成为“港股消费级3D打印第一股”。
今日，创想三维将举办“AI·生态”12周年新品发布会。在创想三维海外版官网海报中，新机将搭载“KliTek™”新一代喷嘴切换技术，支持多色、多材料与一体打印，标志着创想三维正式进入多头3D打印时代。该技术可在打印过程中在喷嘴或热端模块之间进行物理切换，概念描述为“下一代喷嘴更换”，覆盖三大应用领域：颜色、材料和就地打印。创想三维由此将自己定位在迄今由AMS、CFS等耗材切换系统主导的领域。
*图片来源：创想三维
近日，中体新材（CNPC Powder）宣布其位于美国加利福尼亚州的金属粉末工厂产线已进入全面建设阶段。该基地占地约5500平方米，规划建设4-6条自动化雾化生产线，覆盖铝基、镍基、铁基、钛基等主流金属粉末，预计2027年第一季度首批产线正式投产。这标志着中体新材正式形成“中国+北美”双核心产能体系，面向北美航空航天、消费电子、汽车制造等领域，提供高性价比高端金属粉末与闭环低碳回收粉末整体解决方案。
近日，亚洲新材料推出的CuCr25~CuCr50球形粉末，采用高温高真空气雾化技术制备。能够在105~107 K/s的极高冷却速率下快速凝固合金熔体，实现了微观组织的细化和成分的均匀化，粉末球形度好。
*CuCr25~CuCr50粉末形貌。图片来源：亚洲新材料
相较于传统的熔铸法和混粉烧结法，Cr颗粒在铜基体中分布更为均匀，Cr析出相细小，不存在明显的偏析现象。Cr颗粒尺寸不再受制于原料Cr粉颗粒度的限制，从源头上解决了传统粉末冶金工艺中Cr相偏析严重、致密度低等长期难以克服的工艺短板。
《郑州市国民经济和社会发展第十五个五年规划纲要》发布，其中提出，要培育壮大未来产业，加快发展增材制造装备等未来制造产业。郑州还将围绕集成电路、新能源、航天航空等领域，发展增材制造专用材料及高性能复合材料等，打造全国竞争力未来材料产业高地。
*图片来源：郑州市人民政府官网截图
日前，Stratasys（纳斯达克：SSYS）已与Nano Dimension（纳斯达克：NNDM）签署最终协议，将以4,250万美元（约合2.88亿人民币）全现金的形式收购Markforged。这笔交易预计将于2026年下半年完成，但需获得监管部门批准以及满足其它惯例成交条件。
值得注意的是，Markforged 2025年收入约为7,000万美元，4,250万美元的收购价格显得出人意料地低。另外，此次转让不包含Markforged的金属粘结剂喷射成型产品线，而Nano正在剥离并保留该产品线。最终，Stratasys获得的是Markforged的硬件、软件、材料和完整经销商网络。
近日，美国能源部橡树岭国家实验室 (ORNL) 的研究人员研发出一款全自动控制器，能在大型塑料复合材料3D打印过程中，无需人工干预即可精准检测并修正温度误差。
*橡树岭国家实验室（ORNL）用于实验大型3D打印机。图片来源：ORNL官网
近日，澳大利亚珀斯召开的印度洋防务与安全会议（IODS）上，澳大利亚大型增材制造（LFAM）领域的专家Hyperion Systems首次向公众展示了自带大型机械臂3D打印设备的独立生产单元TitanCell，并带来了一艘长达4.6m的3D打印无人水面艇（USV）——ASTRA 460，这也是南半球首艘3D打印无人艇。
*图片来源：voxelmatters报道
ASTRA 460即将开展一系列海上试验，以验证其预期性能。预计最高航速可达40节，巡航速度为20至30节，续航里程在180至200公里之间，能够应对各种海况。功能方面，得益于模块化载荷设计，这款无人艇可执行小团队运输、监视、侦察等多种任务。
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